Triflex WAS Systeem

Het Triflex WAS systeem is een slijtlaag die speciaal is ontwikkeld voor constructies waar traditionele systemen vaak tekortschieten, zoals houten en stalen brugdekken, bordessen en loopvlakken. Het systeem beschermt het oppervlak tegen slijtage, mechanische belasting en invloeden van buitenaf. Het Triflex WAS systeem biedt een oplossing die verder reikt dan alleen het aanbrengen van een coating. Door de zorgvuldige opbouw van het systeem zijn slijtvastheid en antislip gewaarborgd. Het systeem kan zowel op nieuwe als bestaande dekken gebruikt worden en kan op verschillende ondergronden worden aangebracht. Doordat het materiaal wordt ingestrooid maakt het slippen en gladheid vrijwel onmogelijk. Vanwege de slijtvastheid en stroefheid wordt dit systeem vaak toegepast in situaties met (fiets)verkeer, op (metro)perrons en op fietsbruggen. Er is volop keuze uit diverse kleuren en korrelgroottes. De optimale keuze is afhankelijk van de verwachte vervuiling, de gewenste kleur en de benodigde stroefheid van het oppervlak. Triflex helpt uiteraard graag bij het keuzeproces. Het Triflex WAS systeem zorgt voor een veilige, antislip afwerking en draagt bij aan een langere levensduur van de constructie.

De opbouw van het systeem


Het Triflex WAS systeem wordt in meerdere lagen aangebracht op
het oppervlak. De bestanddelen:

  • Triflex Primer - voor de afsluiting van en een gegarandeerde hechting aan de ondergrond
  • Triflex ProFloor R Thix - Zelfnivellerende hoog mechanisch belastbare slijtlaag.
  • Instrooimateriaal - Verhoogt de slipweerstand en zorgt voor de gewenste stroefheid en gebruiksveiligheid van het oppervlak.
  • Triflex Cryl Finish - Slijtvaste UV-bestendig gepigmenteerde of transparante finish ter verhoging van de chemische en mechanische bescherming
1/1

De voordelen en kenmerken van het Triflex WAS systeem:

  • Zeer duurzaam
  • Hoge stroefheidswaarden
  • Toepasbaar op verschillende ondergronden
  • Diverse kleuren
  • Verschillende oppervlaktestructuren mogelijk door de keuze van instrooimaterialen
  • Beschermt tegen mechanische beschadiging
  • Zeer goede hechting aan het oppervlak
  • Snelle uitharding dus minimale overlast voor verkeersdeelnemers
  • Minder vuilaanhechtend dan systemen zonder finishlaag
  • Weersbestendig (UV, IR, etc.)
  • Vele ontwerpmogelijkheden
  • Koud aan te brengen
  • Naadloos
1/5
2/5
3/5
4/5
5/5