Referenties

Voor een wooncomplex van Woonstichting WSZ in Eersel zijn de galerijen voorzien van een nieuwe Triflex afwerking. De bestaande galerijvloeren kregen een duurzame antislip afwerking en de stuiknaden zijn opnieuw waterdicht gemaakt. Ook de goten zijn meegenomen in de totaaloplossing, zodat de galerijen weer veilig, functioneel en verzorgd aansluiten bij het complex.

Het fietsverkeer is sterk toegenomen en veiligheid is daardoor een steeds belangrijker onderwerp geworden. Steeds vaker krijgt een weggedeelte een opvallende kleur om de aandacht van een automobilist te trekken.

Op RWZI Garmerwolde wordt afvalwater gezuiverd. De bufferbakken op deze rioolslibverwerking waren hoognodig aan renovatie toe.

Sinds 2000 zorgt waterschap Hunze en Aa’s voor veilige zeedijken en boezemkaden, voldoende schoon oppervlaktewater en voor toegankelijke vaarwegen in Oost-Groningen en Noordoost-Drenthe. Zo beheren ze onder ander het boezemgemaal Duurswold in Farmsum. Hier bleek echter de vloer en slijtlaag nodig aan vervanging toe te zijn.

Een stijlvol appartementencomplex in Zwolle. Robuust in metselwerk opgetrokken gevels. Elsbeth, Jeroen en hun dochter Josje genieten dagelijks van het uitzicht op de woonboten in het Almelose Kanaal. Vanaf hun balkon kijken ze uit op het fraaie Wipstrikpark. Een plek om nooit meer weg te gaan, zou je zeggen…

Toen Jeroen en Elsbeth dit appartement kochten, hadden ze twijfels bij de bestaande betonnen vloer van het balkon dat 15 vierkante meter telt. Elsbeth vertelt: “Op zich was er niets mis met de uitstraling. Maar we hadden het idee dat als de vloer vochtig was, je gemakkelijk uit zou kunnen glijden. Niet wenselijk met een klein kindje.” Terwijl ze zochten naar een oplossing, kwam Jeroen in gesprek met Triflex. “Jeroen wist vanuit zijn werk als ontwikkelaar dat Triflex vloeren voor balkons en galerijen realiseert. Maar toevallig had Triflex ook net de Triflex FloorTattoos geïntroduceerd, waarmee je je eigen stempel kunt drukken op het ontwerp. En dat sprak ons zeer aan.”

Wie wel eens op Schiphol is geweest, zal het misschien herkennen; de WTC kunstvijver, met enorme ’drijvende’ gekleurde glazen bollen. Onze producten zijn gebruikt bij dit kunstwerk! De oude afdichting van de kunstvijver was versleten, waardoor een nieuwe afdichting nodig was. Triflex kon deze bieden.

De ‘oude’ en 4e verkeerstoren van Schiphol werd al in 1952 in gebruik genomen. Slechts 15 jaar heeft hij daadwerkelijk dienst gedaan als werkruimte voor de verkeersleiding, en in die tijd werden er gemiddeld 325 passagiers verwerkt, verdeeld onder 6 tot 10 vluchten per dag. Ter vergelijking zijn dat tegenwoordig ongeveer 1124 vluchten per 24 uur! De toren dient dan inmiddels ook een ander doel.

Op het expeditiedek bij parkeergarage Overtoom in IJsselstein kunnen vrachtauto’s hun producten laden en lossen. De vloer van dit dek heeft het zwaar te verduren, omdat deze hevig op de proef wordt gesteld door de (vracht)auto’s die er overheen rijden. Daarnaast dient de voorziening te allen tijde beschermd te worden tegen de meest extreme (weers)omstandigheden. De wens van de opdrachtgever was dan ook om de vloer te voorzien van een veilig en gegarandeerd waterdicht membraan die de belasting van vrachtauto’s volledig aankan.