Duurzame renovatie topdek P3 TU Delft Campus
Tussen mei en juli 2026 is het topdek van parkeergarage P3 op de TU Delft Campus grondig gerenoveerd. Het verouderde en onbehandelde betonnen dek was jarenlang blootgesteld aan intensief verkeer en wisselende weersomstandigheden. Hierdoor waren lekkages ontstaan naar de onderliggende parkeerverdiepingen.
In opdracht van de TU Delft en in samenwerking met adviesbureau Arcadis, hoofdaannemer Hurks en applicateur Meekelenkamp is het parkeerdak voorzien van een duurzame, volledig waterdichte bescherming van Triflex. Ook zijn in de parkeergarage antislip looppaden en duidelijke markeringen aangebracht.
- Locatie:
Delft
- Systeem:
Triflex ProPark
- Segment:
Parkeren
- Applicateur:
Meekelenkamp
- Oplevering:
Juli 2026
De uitdaging
Het onbehandelde topdek van de parkeergarage was door jarenlange blootstelling aan weers- en verkeersinvloeden verouderd en verweerd. Regenwater kon via scheuren en zwakke plekken in de constructie doordringen naar de onderliggende parkeerverdiepingen. Dit veroorzaakte schade aan de constructie en bracht bovendien het risico met zich mee dat geparkeerde voertuigen door lekkend water werden beschadigd.
De ondergrond bestond uit betonnen kanaalplaten met een druklaag op een stalen draagconstructie. Door bewegingen in deze constructie, temperatuurwisselingen en de dagelijkse mechanische belasting van voertuigen moest de nieuwe bescherming niet alleen waterdicht zijn, maar ook scheuroverbruggend en duurzaam bestand tegen intensief gebruik.
Ook de hellingbanen voldeden niet meer: de bestaande antislipsporen waren kaalgereden en boden onvoldoende grip. De garage had daardoor niet alleen een verwaarloosde uitstraling, maar vormde ook een risico voor de veiligheid.
De wens van de opdrachtgever was helder: een duurzame, onderhoudsvriendelijke vloerafwerking die scheuren overbrugt, waterdicht is en voldoende antislip biedt. Dit in combinatie met een frisse, representatieve uitstraling
De oplossing
Voor het topdek is gekozen voor het Triflex ProPark systeem, variant 1. Dit scheuroverbruggende parkeerdeksysteem vormt een volledig waterdichte bescherming over het betonnen oppervlak. Het systeem vangt bewegingen en scheuren in de ondergrond op en beschermt de constructie tegen regenwater, dooizouten, temperatuurwisselingen en mechanische belasting.
Op de hellingbaan naar de topverdieping is het Triflex ProPark systeem variant 3 toegepast. Deze uitvoering is geschikt voor zones die door optrekkend, remmend en draaiend verkeer extra zwaar worden belast. De robuuste afwerking biedt hier de noodzakelijke grip en slijtvastheid.
Op de overige parkeerverdiepingen zijn antislip looppaden en markeringen aangebracht. Deze zorgen voor een duidelijke en veilige routing voor voetgangers en automobilisten door de parkeergarage.
Het proces
Voorafgaand aan de uitvoering is de bestaande betonnen ondergrond grondig gereinigd. Vervolgens is het oppervlak door middel van schuren en stralen voorbereid. Hiermee zijn verontreinigingen en onvoldoende draagkrachtige delen verwijderd en is een geschikte ondergrond gecreëerd voor een optimale hechting van het systeem.
Na de voorbereiding zijn de verschillende onderdelen van het Triflex ProPark systeem volgens het opgestelde adviesrapport aangebracht. Hierbij zijn ook alle relevante aansluitingen en detailleringen zorgvuldig meegenomen om een volledig waterdicht geheel te realiseren. Daarna zijn op de overige verdiepingen de antislip looppaden en markeringen gerealiseerd.
Tijdens het gehele proces werd nauwlettend gelet op de weersomstandigheden en het vochtgehalte van de ondergrond. De uitvoering vond daarom plaats in het voorjaar en de zomer, zodat de werkzaamheden zo veel mogelijk onder geschikte en droge omstandigheden konden worden uitgevoerd.